宮城２００、大阪６００増加は序奏曲なのか

東京の感染者数３００台が続き、昨日は４００となった。宮城、大阪の増加率が突出している。県下においてもゼロから９に増加した。宣言解除の影響にしては早すぎる。去年４月以降は３密回避の各種行事がピタリと止ったが、去年と比較して規制が緩んだ。大相撲、プロ野球はある程度まで観戦が解除された。これが裏目に出る可能性が濃厚となった。

各地域の行事も殆どが中止されている。これまで築き上げてきたコミュニティが元の木阿弥になりそうである。吾が町内においても各種行事は実施されていない。去年は１月１９日に町会の新年会が開催された。写真を眺めると「コロナめ、早くなくなれ！」という思いが強くなる。

３密マスクなしが嘘みたい

大声の会話が聞こえてきそうだ

飲みながら食べながら話してこそのコミュニティだ

こんな状態に戻るのは何時になるのか。

そのための規制強化は甘んじて受け入れよう！

歴史を築いた達成感は今、悔しさ＆むなしさに

のと線穴水～蛸島間が廃止されて今年で１６年が経過した。廃止されて今日に至るまで、ネットでは移りゆくのと線の模様がアップされていたので時々状況確認した。先日、久しぶりに動画を見たのだが、建設した当時と余りも変わり果てた状況に涙が滲んだ。

昭和３７年白丸駅付近軌道敷設工事

昭和３８年１０月宇出津・松波間が部分開業した。それから平成１７年３月末までの４１年間役割を果たした。

同上箇所を急行能登路が走行中

そしてそこが今どうなっているか。

エッ、ここに鉄道が？

余りにも変わり果てた佇まいに涙が滲んだ。

九里川尻駅傍の九里川尻川橋梁上に道床バラスト取り下ろし作業中

ここが草で覆われているのである。

こんな光景になるとは全く想像できなかった

二十歳前後の能登線建設に従事した２年間の記憶は永遠である。

38豪雪の宇出津駅で満20才・・・あれからやがて60年の年月が

昭和３７年当時の宇出津駅構内　その宇出津駅も役場や商業施設になり跡形もない

宇出津駅から小木駅までメグロ125CCで走破した頃が懐かしい。

近場の満開桜堪能（400ｍの桜並木）

昨日の陽気で金沢の桜が満開だと公式に発表された。史上最速だという。10時過ぎにウォーキングに出発。桜並木が眺められるイオン裏手へと向かった。満開にはちょっと早いかと思いながら現地に到着した。心配無用、見事に咲き誇っていた。

見事に咲いていた

場所はイオン裏手の「牛殺し川」堤防

花で囲まれた窓から瑞樹団地が見えた

樹齢はまだ若いが存分楽しめる

カモたちも楽しんでいるようだ

午後は町内の公園の桜がどんな状態か確かめに行った。

老木だけあって風格がある

道路沿いに数本あるのだが、道路にはみ出たり電線にあたったりしたため枝が切られちょっと残念である。

数年前に植えられたしだれ桜も満開だった。

しだれ桜は今日には満開か

午後は黄砂で花曇りの風情。兼六園は去年を上回る人波が押し寄せたという。何もそこまで行かなくても「近場」に素晴らしい満開桜が眺められたではないか。

61年前の修学旅行

時は今から61年前の昭和35年3月に遡る。修学旅行の北九州方面からの帰路で別府から大阪港に朝方到着、金沢に向かう列車待合時間に大阪駅で写した一枚の写真を探し当てた。探した理由は後述する。

当時、東京・大阪間は1年半前に運行開始した電車特急こだま号創設により、東京・大阪間が日帰り可能となったのである。

東京・大阪間電車特急こだま号運行開始（S33・11）

東京・大阪間所要時間6時間22分

昭和33年11月に国鉄初の電車特急「こだま」号が、東京・大阪／神戸間にデビューしました。「こだま」はその名前の通り、東海道を日帰りで往復できるダイヤだったことから「ビジネス特急」とも呼ばれました。

これより6年後の東海道新幹線が開通した時の東京・新大阪間は4時間。現代は東京・大阪間は新幹線のぞみ号で2時間22分。実に早くなった。リニアが開通すれば1時間前後だという。

金沢行き列車待ち合わせ中に「こだま号」が到着した
当時はあこがれの最新型の電車だったので急いで友達を並ばせ写した

走行中のこだま

ちなみに、この時は敦賀・今庄間の北陸トンネルは鋭意工事中であった。

金沢・上野間は信越線経由の夜行列車で9時間。上越新幹線経由では4時間。それが今では2時間半である。この所要時間はズーッと変わらないだろう。

勝手に現場調査（3）

 昨日のウォーキングは海環の工事現場をルートの一部にして写真も撮影した。名づけて「勝手に現場調査（3）」である。前回は去年の11月末だから3ヶ月ぶりとなる。

8号線と海環の分岐点

地下道付近から見た8号線どん付け部

左端は千木町方向　擁壁がだいぶ出来た

8号線横断地下道　これより左側が取り付け部

袋の中身が気になる

まさか、福島の汚染土ではないと思うが、それによく似た黒い袋が置かれている。何に使用するのか気に掛かる。

この開発計画地がどう変貌するか楽しみである

8号線の地下道をくぐり抜け広大なレンコン田を歩くことにした。

ここは千坂小学校のマラソンルートとなる

この農道に沿って歩くと子どもの頃が蘇る場所がある。

ソウケを持って泥を畦にあけてドジョウを獲った場所を彷彿させる

やがて幼稚園のグラウンドが見えてきた。

4人の孫たちが順に13年間この幼稚園に通った

一番上の孫は大学2年、次は高2、中2、小5となる。13年だが過ぎてみれば早いなぁ・・・である。3時に家内が迎えに行き、家で休憩してからが「じじ」の出番で、手を引いて散歩に行ったものだ。孫の成長は楽しみだが、それだけ老いたということだが、それはしゃーないこと。よって、ウォーキングで足を鍛えなければならないのである。

1年前の感染者が千人余→47万人

去年3月4日の新聞記事と現在を比較すると、1年しか経っていないのに隔世の感がする。
記事：クルーズ船の乗客乗員が７０６人と最も多いが、地域で見つかる患者も増え続け、２７都道府県と検疫官らで計２８０人の感染が確認された。さらに拡大するのか、終息に向かうのか、正念場を迎えている。（クルーズ船の感染者を含め千人弱）

それが現在どうなっているのかを、今朝の朝刊に掲載されたデータを見てみよう。

感染者46万6千人死者9千人に

2週間程前から首都圏や近畿で増加に転じた。宮城・山形・福島の増加率が極めて高くなった。一方、県内感染者の動向は2週間ほど前から、ゼロまたは1，2人と「成績優秀」の県になった。隣の福井も富山とゼロが続いていたのだが、昨日はいきなり15人も。

毎日掲載されるデータを見ているのだが、不思議なのはアメリカがやたら多くて、中国がやたら少ないことである。この差は一体何なんだろう。アメリカの人口は3億人余、中国14億人、中国はアメリカの五倍だというのにだ。3千万人：10万人、何だか眉唾的数字である。

国慶節で駅に押しかけた旅行客（昔ではなく今なのだ）

日本47万人と比べても無茶苦茶少ない。しかし、感染者を過小公表という小細工はすぐバレるだろう。やはり徹底的な押さえ込みが功を奏したと評価せざるを得ない。1000人収容の病院を1週間で建設できる国の底力か。

ともあれ、県内感染者数が増加に転じないよう祈るしかない。兼六園の花見も自粛！

新規採用去年39人、今年は・・・

 あの加賀屋が一昨日、一足早く新入社員の入社式を挙行したという。コロナ禍で営業が振るわず、近鉄グループが都ホテル数カ所を廃業するというのに、加賀屋は異色の存在である。去年の採用数倍増どころか85人も採用したというではないか。

過去最多の新入社員８５人を拍手で迎える役員ら＝２４日、石川県七尾市・和倉温泉の加賀屋で

「プロが選ぶ日本のホテル・旅館１００選」で毎年のように日本一の評価を得るのだが、何度か利用したけれども、なぜそんな高評価を得るのか不思議でならない。なので調べて見た。加賀屋では、客室係への教えに「笑顔で気働き」という言葉があり、気を働かせる、つまりお客様がなぜ加賀屋にお越しになられたのかをお客様の動きや言葉の端々から読み取り、どうすれば喜んでいただけるのかを考え、実践していくという。例えば、記念日を迎えたお客様に記念品をお渡しするサプライズなども、加賀屋の“気働き”の精神から生まれたものなのだとか。

館内には美術品や意外な仕掛けが

館内の美術品の数々が一品揃いという評価もあった。おもてなしも大きな違いがあるという。ま、2度、3度の団体客では本当の良さが見えないのかもしれない。

この局面において、過去最大の新入社員を迎え入れた加賀屋の度量に感服した。