新幹線計画業務（その７）3LDK国鉄アパート完成

Ｓ４５．４、新築工事中であった国鉄温品アパート２棟６０戸が完成した。入居に際し、くじ引きで号室を決めることになった。
くじ引きの結果、１０１号室（１号棟１階）となった。自分としては３，４階が良いと考えていたがそうはならなかった。ところが、４階となった人が代わってくれないかと願ってもない打診があり、喜んでそこに決めた。
引越しスケジュールの説明会があり、調整の結果、私は入居者第１号となった。課の職員を総動員して１週間程度、全職員の引っ越し荷物の運搬据え付けまで行った。
しかし、滑車で吊り上げた荷台をベランダに取り込む際、誤って落下させ破損させる事故が多発した。私も備前焼きの花器、衣物掛が落下しごみとなった。


国鉄温品アパート（現ＪＲ西日本社宅）

岐阜の借り上げアパートは３畳，６畳の２間で風呂なし、広島の新築借り上げアパートは３畳，４．５畳、６畳の３間であったが、新築入居するアパートは３ＬＤＫ、バス洗面、洋式トイレ付であり、２年目を迎えた新婚生活には贅沢この上ない新居であった。
通勤は国鉄官舎前から広島駅前までバス通勤となった。この頃、女房が妊娠３か月目、１２月末が予定日であると医師から告げられた。

業務はトンネル設計図作成と工事数量算定、積算業務に取りかかった。勤続７年目だが、トンネル工事関係の経験は皆無。過去の積算書と首っ引きで己斐トンネルの積算を担当した。積算書は坑外設備等基礎編、本篇の２冊が基本で各３００頁の綴りとなった。
手回し式計算機（タイガー計算機）がＳ４２頃から電気卓上計算機に駆逐され始めた。しかし、ソニーが開発した卓上計算機は横３０ｃｍ、奥行き４０ｃｍ、高さ１５ｃｍもあった。価格は５０万円程度。
Ｓ４５になり、広幹工各課にサンヨー電気卓上計算機が配付された。価格は２０万円前後となり廉価になったが、長時間使用していると熱がこもりネオン管表示の数値がすべて８となり、機械が冷えるのを待たなければならないという代物であった。
関数計算機能は√だけ。線路中心曲線長等の計算は７桁対数表に頼らざるを得なかった。

庁舎内に職員食堂は設置されなかった。このため、昼食は隣接の乗務員宿泊所の食堂を利用した。単価が低廉に設定されていて随分助かった。大きなどんぶりの貝汁が２０円！それも貝が山盛りに入っていた。岐阜ではすっかり姿を消していた１００円札が流通しており、１００円硬貨を出すと珍しがられた。
昼食は稀に２００ｍほど離れた広島鉄道管理局庁舎地下１階の職員食堂も利用した。ある日、食堂入り口付近に一見して飲み屋のおばちゃん、おねえちゃんとおぼしき人が立ち並んでいた。臨時に鉄道電話まで備えてあった。何事かと聞いたら、給料日なのでツケの請求だという。あきれた習慣が続いていたのである。